Úsáidí uigeachta éagsúla bonn gluaisrothair

Ní uile-íoc é gach cineál bonn.Boinn gluaisrothairle patrúin éagsúla tread tá a bpríomhúsáidí agus a mbuntáistí agus a míbhuntáistí.Boinn gluaisrothairdéan teagmháil le dromchlaí bóthair éagsúla gach lá, agus bíonn tionchar díreach ag a gcuid patrún ar rialú agus ar chompord an fheithicil! Tá baint ag rogha na mbonn gluaisrothair freisin le cáilíocht tiomána agus le taithí tiomána cineálacha éagsúla gluaisrothar. Mar shampla, ní féidir le boinn sleamhnáin dul faoin talamh; agus ní leomhfaidh boinn easbhóthair dul ar an mbóthar! Ní féidir linn ach ár dtaithí agus ár ngrá do ghluaisrothair a thaispeáint ach trí úsáid mhaith a bhaint as buntáistí gach bonn!
(1) Boinn turtar (tugtar boinn turtar freisin ar bhoinn turtar)

Úsáidtear "boinn turtar" go forleathan i gcarranna rally neamhghairmiúla! Is fearr le go leor cairde ar maith leo taisteal gluaisrothair freisin! I gcomparáid le boinn sleamhain, tá greim níos fearr ag boinn ar ais turtar ar bhóithre láibeach nó ghainmheach; i gcomparáid le boinn easbhóthair, is féidir iad a thiomáint go sábháilte ar bhóithre pábháilte agus is féidir leo rith ar bhóithre foraoise. Is Tíre níos cothroime é!
(2) Boinn leá te (roinntear boinn leá te ina leá te iomlán agus leá leath-te)

Úsáidtear boinn leá-te go hiomlán i rianta rásaíochta gluaisrothar fíochmhara. Toisc go bhfuil teocht leá na mbonn leá te íseal, tar éis don rian fíochmhar cáiliú, déantar na boinn a théamh agus a leá mar gheall ar an frithchuimilt ar an talamh, rud a fhágann go mbíonn greim na mbonn Níos láidre agus go dtéann siad as coirnéil níos gasta. Mar sin féin, tar éis an bonn leá te a mhaolú, tá smionagar cosúil le gairbhéal ar an mbóthar leabaithe go héasca ar an mbonn, rud a laghdaíonn greim na mbonn agus fiú duillíní taobh! Sin é an fáth go gcaithfidh na gluaisrothair ar an mbóthar a gcuid boinn a athrú leathbhealach tríd!

Ach ní bonn é a oibríonn go maith ar an mbóthar, agus oibríonn sé chomh maith ar bhóithre uirbeacha agus ar bhóithre sléibhe. Beidh boinn leáite go hiomlán an-greamaitheach tar éis leá, agus cloífidh an gaineamh agus an smionagar ar an mbóthar leis na boinn, rud a laghdóidh cumas corraitheach na mbonn agus seans maith go mbeidh siad ag scátáil nó ag puncture!Boinn gluaisrothairis féidir iad a aicmiú mar bhoinn leath-leá te. Cé nach bhfuil a bhfeidhmíocht chomh sármhaith le boinn leá lán-te, comhtháthaíonn boinn leá leath-te tréithe sráideanna éagsúla, agus déantar méid an chaitheamh a rialú laistigh de raon inghlactha. Tá sé anois mar ionadaí ar fheidhmíocht costais sa mhargadh, agus is cumraíocht chaighdeánach déantúsóirí éagsúla é freisin.
(3) Boinn duillín (Tugtar boinn duillín freisin: boinn bhóthair)

Sleamhnaítear na boinn nuair a fhágann siad an mhonarcha. Tar éis na tréimhse reatha, athraítear na boinn tosaigh agus cúil go léir. Is é an chúis atá leis ná go dtéann na rothair “ró-sleamhain” amach ag an deireadh seachtaine agus go dtagann siad ar a lán bóithre salachair nó féir. Níl sa chineál seo rith boinn ach crá! Seoltar an chuid is mó de na samhlacha ar an margadh leis an mbonn seo. Is féidir leis an mbonn seo rith ar bhóithre pábháilte uirbeacha! Mar gheall ar phatrún tread éadomhain na mbonn bóthair, agus tú ag teacht ar féar agus láib, beidh sé chomh sleamhain agus atá sé! Dóibh siúd ar mhaith leo turais gluaisrothair, úsáideann mórchuid na ndaoine boinn sleamhnáin chun dul ar thurais gluaisrothair. Nuair a bhíonn tú ag teacht ar bhóithre láibeach, cuirfidh boinn sleamhnaithe as duit!
(4) Boinn easbhóthair (tugtar boinn tras-tíre freisin: boinn anann)

Is í an tréith atá ag boinn easbhóthair ná go bhfuil na crúba patrún leathan agus domhain, agus go bhfuil an limistéar bunaithe ar bhloc patrún beag! Úsáidtear go forleathan é i gcarranna rally gairmiúla agus i bhfeithiclí easbhóthair chun críocha iomaíocha. Nuair a thiocfaidh go leor imreoirí gluaisrothar easbhóthair ar bhóithre boga nó ar ghaineamh agus iad ag tiomáint ar bhóthar páirce nó foraoise, nochtfar feidhmíocht na mbonn seo go hiomlán, agus beidh cuid de na patrúin le feiceáil. Tá an bloc leabaithe sa ghaineamh, rud a fhágann go bhfuil greim na mbonn níos láidre, agus nach bhfuil sé oiriúnach le sleamhnú.
Tá boinn easbhóthair níos oiriúnaí chun tiomáint ar bhóithre garbh agus ar bhóithre boga ithreach. Mar gheall ar an gcumas láidir patrún atá ann, tá siad níos oiriúnaí do rith ar na bóithre seo! Mar sin féin, níl boinn easbhóthair oiriúnach do bhóithre pábháilte, le coscánaithe lag; cornice bocht; tonnchrith mhóra; méadóidh tiomáint fadtéarmach ar bhóithre pábháilte tomhaltas breosla agus luasghéaróidh sé caitheamh na mbonn.